AlumiFuel Power International Inc.
ALUMIFUEL POWER INTERNATIONAL INC. GIBT EINEN VERTRAG MIT DER U.S. AIR FORCE FÜR DIE TRAGBARE BALLON-BEFÜLLUNGS-ANLAGE PBIS-2000 BEKANNT
AlumiFuel Power International Inc. / Schlagwort(e): Vertrag ALUMIFUEL POWER INTERNATIONAL INC. GIBT EINEN VERTRAG MIT DER U.S. AIR FORCE FÜR DIE TRAGBARE BALLON-BEFÜLLUNGS-ANLAGE PBIS-2000 BEKANNT Der Vertrag mit der Air Force bestätigt die einzigartige Technologie der Firma PHILADELPHIA, Pennsylvania, 7 Oktober 2011. -AlumiFuel Power International Inc. ('AlumiFuel International') (Deutsche Börse Frankfurt Stock Exchange '9AP') gab heute bekannt, dass ihre US-Entwicklungsabteilung einen Vertrag für die Lieferung einer tragbaren Ballon-Befüllungs-Anlage PBIS-2000 an die Spezialabteilung der US-Luftwaffe, Air Force Special Operations Command (AFSOC), erhalten hat. Die Firma glaubt, dass dieser erste Kauf den Erwerb weiterer Einheiten für weltweite Einsätze nach sich ziehen wird. Darüber hinaus sind weitere Anwender aus dem militärischen und meteorologischen Bereich der NATO und weltweit an die Firma herangetreten, die sich für die Technologie und die Produkte der tragbaren Ballon-Befüllungs-Anlagen interessieren. Dieser Vertrag verlangt die Lieferung der Anlage an den Kunden AFSOC bis spätestens Ende Februar 2012 und umfasst ebenso 360 Kartuschen sowie ein Ersatzteilpaket, ein Werkzeugpaket und zwei Tage Bedienerschulung. Die PBIS-2000 erweitert die Kapazität der derzeitigen Baureihe von Wasserstoffgeneratoren der Firma AlumiFuel International, die die PBIS-1000 (für 100g-Ballons) und die PBIS-lite (für 30g-Ballons 'Pieball') umfasst. Die PBIS 2000 erzeugt genügend Wasserstoff zur Befüllung eines 200g Wetterballons innerhalb von 20 Minuten, wobei bis zu 6 AlumiFuel-Kartuschen verbraucht werden, die in einem einzigen Reaktorbehälter enthalten sind; dies ist deutlich mehr Wasserstoff als für die PBIS-1000 erforderlich. Während die Aufstellfläche, das Gewicht und die Sicherheitseinrichtungen der PBIS-2000 denen der PBIS-1000 entsprechen, wurde der Aufbau geändert, so dass die Anlage bei Umgebungsdruck (Atmosphärendruck) (unter 70 kPa [10 psig]) arbeitet, so dass der Anwender es nie mit einer Hochdruckanlage zu tun hat wie z. B. dem Industriestandard K-Zylinder (15.600 kPA [2265 psig]). Der derzeitige Markt für Wetterballon-Liftgase liegt bei 150 – 200 Millionen US-Dollar pro Jahr und umfasst sowohl militärische als auch zivile öffentliche Anwender im Bereich Meteorologie weltweit. Traditionell wurde Helium als Hauptliftgas für Wetterballons verwendet, aber mit zunehmender Heliumknappheit und höheren Preisen steigen die Anwender schnell auf Wasserstoff um, und die PBIS-Baureihe der Firma AlumiFuel International ist sehr viel mobiler, sicherer und kostengünstiger als andere Vor-Ort-Anlagen für die Erzeugung von Wasserstoff. Auf der Grundlage des Kunden-Feedbacks glaubt AlumiFuel International, dass die PBIS-Baureihe zum Standard und zur Liftgasanlage der Wahl für militärische Zwecke (NATO) und für Kunden im Meteorologiebereich weltweit werden kann. AlumiFuel International plant die offensive Vermarktung der PBIS-Produkte in Europa und Asien. Nach dem Kauf einer Anlage aus der PBIS-Reihe kaufen typische Kunden immer wieder Ersatzkartuschen für den Start von bis zu 700 Ballons jährlich pro Einheit (bis zu 4.200 Kartuschen). Der Präsident und Geschäftsführer der Firma AlumiFuel International, David Cade, sagte: 'Dieser Air-Force-Auftrag bestätigt die einzigartige Technologie der tragbaren Ballon-Befüllungs-Anlagen und -Produkte von AlumiFuel International. Die PBIS-2000 ist eine wesentliche Ergänzung unserer PBIS-Baureihe. Diese Anlage füllt nicht nur die bestehende Lücke bei wesentlich größeren Wetterballons, die einen größeren Marktanteil ausmachen, sondern sie stellt auch einen wesentlichen Fortschritt im Bereich der Wasserstofferzeugungstechnologie dar. Das größte Hindernis für den Start eines Wetterballons in einer entlegenen Gegend – wo das Militär operiert und wichtige meteorologische Forschungen betrieben werden – sind die Kosten und Schwierigkeiten beim Transport der Liftgasquelle. Die PBIS-Baureihe wird diese Faktoren drastisch reduzieren und es ermöglichen, Ballons weltweit auch in vorher unzugänglichen Gebieten zu starten; dies schafft auch eine logistische Lieferkette für Wasserstoff zum Antrieb von Brennstoffzellen in Einsatzgebieten.'
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