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GIF-Gesellschaft für Industrieforschung bleibt weiter auf Expansionskurs

GIF-Gesellschaft für Industrieforschung mbH / Schlagwort(e):
Strategische Unternehmensentscheidung

15.08.2013 / 11:00

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- GIF nimmt Erweiterung der Testkapazitäten für Antriebsstränge in
  Wolfsburg und Suzhou in Betrieb
- Grundsteinlegung für neuen Unternehmensstandort mit zehn Prüfständen in 
  Kassel - Eröffnung soll bereits im September 2014 erfolgen 
- Verdoppelung der Testkapazitäten in China und Aufbau eines Testcenters 
  in den USA geplant

Alsdorf, 15. August 2013: Deutschland, China, USA: Bei der GIF-Gesellschaft
für Industrieforschung mbH in Alsdorf stehen die Zeichen auf Expansion. Die
Experten für Antriebsstrang-Entwicklung und -Testing nehmen in diesen Tagen
drei neue Prüfstände für E-Mobilität an ihrem Standort in Wolfsburg in
Betrieb. In Kassel folgt am 19. August die Grundsteinlegung für den Aufbau
einer neuen Niederlassung mit zehn Prüfständen. Beim chinesischen
Tochterunternehmen GRC-GIF Research Center geht im September eine
Erweiterungslinie mit drei neuen Prüfständen in Betrieb. Auf rund 24
Millionen Euro summiert sich das Investitionsvolumen für diese aktuellen
Maßnahmen. Und der Expansionskurs des Entwicklungsdienstleisters für die
Automobilindustrie geht weiter: In China laufen bereits konkrete
Vorbereitungen für den Ausbau des bestehenden Testcenters. In den USA plant
die GIF derzeit den Aufbau eines weiteren Standortes.

Studien international führender Managementberatungen wie Oliver Wyman und
Roland Berger belegen, dass das Outsourcing seitens der Autohersteller /
OEM's (Original Equipment Manufacturer) und Tier-1-Supplier (Lieferant des
Autoherstellers / OEM's) speziell im Bereich Antriebsstrang stark zunehmen
wird. Zugleich wird die eigene Wertschöpfung der OEM's den Prognosen
zufolge von über 60 auf unter 50 Prozent sinken. 'Mit dem diesem Trend
angepassten Ausbau unserer Kapazitäten in Deutschland, China und den USA
tragen wir dieser Entwicklung Rechnung und können den Automobilherstellern
künftig für alle wichtigen Märkte weltweit die entsprechenden
Entwicklungsdienstleistungen und Prüfkapazitäten im Bereich Antriebsstrang
vor Ort bieten', sagt Dr. Ulrich Rohs, geschäftsführender Gesellschafter
der GIF.

Antriebsstrang-Herausforderungen aus gesättigten und wachsenden Automärkten
 
Der europäische Fahrzeugmarkt gilt als gesättigt. Die GIF rechnet jedoch
damit, dass die Komplexität des Antriebsstrangs künftig noch stärker
zunehmen wird. Die Gründe für diese Prognose sind vielschichtig: Zwar
dominiert nach wie vor das manuelle Getriebe, doch das zunehmende
Downspeeding und Downsizing von Motoren, das in der Regel mit einer
geringeren Zylinderzahl und höheren Drücken einher geht, erfordert höhere
Schaltstufenzahlen. Acht- und Neun-Gang-Automatikgetriebe sind bereits auf
dem Markt; das Zehn-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) befindet sich in der
Entwicklung. E-Mobilität, Hybridisierung, Start-Stop-Technologie, die
Topologieeinbindung durch GPS, aber auch neue Konzepte im Bereich CVT
(Continuously Variable Transmission) skizzieren die Herausforderungen der
Autobauer für den europäischen Markt. Hinzu kommen ein hoher legislativer
Druck zur CO2-Senkung und die aufgrund der hohen Spritpreise immer stärker
werdende Nachfrage und Kundenakzeptanz von verbrauchsgünstigen Antrieben.
Steigender Komfortbedarf, Prämissen wie Gewichtsreduktion und Kostensenkung
sowie die zunehmende NVH-Bedeutung (Noise, Vibration, Harshness) sind
Aspekte, die unmittelbaren Einfluss auf künftige Antriebsstranglösungen für
den europäische Markt haben werden.

Die Nachfrage aus der Automobilindustrie nach Entwicklungsdienstleistung
und Testkapazitäten im Bereich Antriebsstrang ist groß. Die GIF punktet im
Wettbewerb mit anderen Engineering-Unternehmen vor allem mit ihrem hohen,
in der Branche einzigartigen Erfahrungsschatz aus 25 Jahren Marktpräsenz
und Testing sowie einem hohen Maß an Flexibilität, Schnelligkeit und
Kosteneffizienz. 'Mit der aktuellen Erweiterung unseres
Unternehmensstandortes in Wolfsburg und dem Neubau eines vierten
Unternehmensstandortes für Deutschland in Kassel, stellen wir die Weichen
für nachhaltiges Wachstum und bauen zugleich unsere Position als führender
Innovationsträger der Branche weiter aus', unterstreicht Dr. Rohs.

Im Powertrain-Engineering führender Entwicklungspartner der OEM's in China 

Mit den Expansionsplänen für China und die USA trägt die GIF den sich
verändernden Marktgegebenheiten im Automobilbau Rechnung. Der
Weltmarktführer im Powertrain-Testing ist mit seinem Tochterunternehmen
GRC-GIF Research Center bereits seit mehr als sieben Jahren sehr
erfolgreich in China aktiv. Speziell im Testing erwartet die GIF in China
eine sehr stark steigende Nachfrage. Die Verkehrssituation in den
Mega-Cities wird ihrer Ansicht nach die Nachfrage nach automatischen
Getriebelösungen forcieren und zudem einen starken Trend zur
Elektrifizierung auslösen. 'Im Powertrain-Engineering ist die GIF bereits
heute der führende Entwicklungspartner der OEM's in China', betont Dr.
Rohs. Für den chinesischen Markt prognostizieren Marktexperten vor allem
eine starke Zunahme von kleineren, kostengünstigen Fahrzeugkonzepten.

Für die GIF sind die Investitionen in den chinesischen Markt daher ein ganz
wichtiger Teil ihrer Expansionsstrategie, so dass sie ihr Engagement in den
kommenden Jahren vor Ort sukzessiv ausbauen wird. Bereits im kommenden
Monat werden drei neue Prüfstände für E-Mobilität bei der GRC in Suzhou in
Betrieb genommen. Mit einem zusätzlichen Investitionsvolumen im
zweistelligen Millionen-Euro-Bereich will die GIF 2014/2015 ihre
Testkapazitäten in China verdoppeln. Geplant sind insgesamt 18
Antriebsstrangprüfstände. 'Gleichzeitig investieren wir in den Ausbau
unserer Engineering-Kapazitäten vor Ort und werden auch den
Prüfstandsverkauf in Asien weiter ausbauen', erläutert der
geschäftsführende Gesellschafter der GIF. Während Downspeeding und
Downsizing für Fahrzeuge in China noch kein Thema seien, stehen westliche
OEM's und Tier-1-Supplier nach Ansicht der GIF vor einer marktspezifischen
Aufgabe: Um nach wie vor sehr hohe Wachstumsraten im Fahrzeugbereich
erzielen zu können, müssen sie ihre Produkte in immer stärkerem Maße den
Wünschen und dem Geschmack der chinesischen Verbraucher anpassen.

Immenser Nachholbedarf bei verbrauchsgünstigen State-of-the-art-Antrieben
in den USA

Für 2016 hat die GIF den Aufbau eines neuen Standortes in den USA auf die
Expansionsagenda genommen. Denn auch in Amerika ist der legislative Druck
zur Senkung des CO2-Ausstoßes hoch - allerdings hat dieser noch nicht zu
einem Umdenken der Kunden geführt oder gar eine größere Nachfrage nach
kleineren Motoren initiiert. Der Nachholbedarf bei verbrauchsgünstigen und
technischen State-of-the-art-Antrieben ist immens. Zukunftsorientiert gehen
Experten davon aus, dass Automatikgetriebe auch weiterhin den US-Markt
dominieren werden. Erwartet werden allerdings höhere Gangzahlen, die zudem
natürlich auch Voraussetzung für das Downspeeding und Downsizing von
Motoren sind. Mit steigendem Komfortbedarf und zunehmender NVH-Bedeutung
ähnelt das amerikanische dem europäischen Anforderungsprofil. Zudem
prognostizieren Experten für stufenlose Getriebe (CVT) und
Doppelkupplungsgetriebe (DCT) einen stark wachsenden Markt.

In die Zukunft blickend erwartet die GIF hohe Wachstumsraten in allen
Kernbereichen in Europa, China und den USA. Ihre Expansionsstrategie trägt
den globalen Herausforderungen der Branche Rechnung und versetzt die GIF in
die Lage, in den Märkten vor Ort für ihre Kunden zukunftsorientierte
Lösungen zu entwickeln und zu testen.

Drei Kernbereiche fokussiert auf nachhaltiges Wachstum 

Kunden der GIF-Gruppe profitieren in drei Kernbereichen von der
branchenführenden Kompetenz des Unternehmens: Testing, Products und
Engineering. Auf derzeit weltweit 120 Antriebsstrang-Prüfständen, einem
Akkustik- und einem Abgas-Rollenprüfstand, einem Kälte-Prüfstand sowie der
eigenen prototypen-tauglichen Teststrecke fährt die GIF jährlich ca. 60
Millionen Testkilometer, was der Entfernung von der Erde zum Mars
entspricht, wenn dieser in seiner erdnahen Position steht. Die GIF
generiert damit zwei Drittel ihres Gesamtumsatzes, der 2012 bei 52
Millionen Euro lag.

Mit dem Bereich Products erzielt die GIF einzigartige Synergieeffekte aus
ihrer Kernkompetenz Testing und hat inzwischen weltweit, vor allem jedoch
in Korea und China, 40 Prüfstände verkauft. Da die GIF diese Prüfstände
selbst in hoher Stückzahl betreibt, bietet sie ihren Kunden den Mehrwert,
die Testanlagen genau auf deren Bedürfnisse zuschneiden und auslegen zu
können. Aufgrund des in Zukunft stark wachsenden Testbedarfs in China
erwartet das Unternehmen, dass dieser Bereich, der zurzeit rund ein
Sechstel des Gesamtumsatzes ausmacht, künftig stark wachsen wird.

Ebenfalls rund ein Sechstel des Gesamtumsatzes entfällt auf den Kernbereich
Engineering. In diesem Bereich agieren die Experten der GIF und des
chinesischen Tochterunternehmens GRC-GIF Research Center als Dienstleister
für ingenieurtechnische Services. 'Durch die Nähe des Unternehmens zur
renommierten Universität Aachen und zur Tsinghua und Tongij Universität in
China sind unsere Mitarbeiter hervorragend ausgebildet', unterstreicht Dr.
Rohs. So haben sie beispielsweise mit und für Shanghai Automotive (SAIC)
das erste serienreife Doppelkupplungsgetriebe (DCT) für den chinesischen
Markt entwickelt, das seit April 2013 in einem Serienfahrzeug verbaut wird.
Mit Stolz kann GIF sagen, dass die Engineering- und Testingkompetenzen die
Kunden in Europa, Asien und Amerika überzeugen. Mit dem Ausbau der
Kapazitäten stellt die GIF als Weltmarktführer im Antriebsstrang-Testing
die Weichen für den weiteren nachhaltigen Unternehmenserfolg.


Über die GIF-Gesellschaft für Industrieforschung mbH: 
Als Entwicklungspartner für nahezu alle namhaften Automobilhersteller
weltweit löst GIF anspruchsvolle Detailprobleme im Bereich Antriebsstrang
und Getriebe. Früchte dieser Forschungs- und Entwicklungsarbeit sind eine
Vielzahl von Erfindungen, die national wie international zum Patent
angemeldet sind. Die Produkt- und Dienstleistungspalette der GIF umfasst u.
a. Messtechnik für Drehmoment- und Drehzahlmessungen,
Automatisierungstechnik, Hard- und Softwareplattformen für die
Automatisierung von Prüfständen, Getriebesteuerung und -modellierung,
Getriebeentwicklung, Getriebe-, Fahrzeug- und Komponentenversuche. Darüber
hinaus hat GIF neue Technologien für den Antriebsstrang entwickelt, die
kurz vor der Serienfertigung stehen. Dazu zählen das Kegelringgetriebe
(KRG) und der weiterentwickelte Mechanische Torsionsdämpfer DTD (Dry
Torsion Damper).

Das Unternehmen und seine internationalen Tochtergesellschaften betreiben
weltweit mehr als 120 Antriebsstrang-Prüfstände - mehr als alle
Wettbewerber zusammen. Auf den Prüfständen der GIF werden Jahr für Jahr
rund 60 Millionen simulierte Straßenkilometer gefahren. Das entspricht der
Entfernung von der Erde zum Mars, wenn dieser in seiner erdnahen Position
steht.

Das Unternehmen konnte 2012 seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 6
Millionen Euro auf 52 Millionen Euro steigern. Am Stammsitz in Alsdorf
(Aachen), weiteren Niederlassungen in Deutschland, den USA, China und Japan
sowie der Repräsentanz in Südkorea beschäftigt das Unternehmen rund 450
Mitarbeiter.


Ansprechpartner für Pressefragen:   
Martin Börner
Marketing Manager / Betriebswirt (VWA)
Telefon: +49 (0) 2404 / 98 70 - 291
Mobil: +49 (0) 175 / 26 30 589
E-Mail: martin.boerner@gif.net


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