Cargolifter AG i.I. (delisted)
CargoLifter AG deutsch
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Berlin, Brand, Mit dem ersten -Aushallen” des Transport-Ballons CL 75 AirCrane
hat die CargoLifter AG ein neues Kapitel in der Geschichte ihrer -Leichter-als-
Luft”-Technologie aufgeschlagen. In circa 15 Meter Höhe schwebend, wurde der
Ballon mit einem Durchmesser von 61 Metern am 12. Oktober 2001 gegen 7.30 Uhr
von Mobilkränen aus der CargoLifter Werfthalle in Briesen-Brand rund einen
Kilometer weit auf das benachbarte Flugfeld gezogen und dort verankert. -Der
heutige Erfolg ist der erste Praxisbeweis dafür, dass wir Systeme wie den
AirCrane und das geplante Transport-Luftschiff CL 160 wie vorgesehen auch
außerhalb der Halle bewegen können”, so Dr. Carl von Gablenz,
Vorstandsvorsitzender der CargoLifter AG. -Das hat es in diesen Dimensionen noch
nie gegeben. Das größte existierende Luftfahrtgerät ist zum ersten Mal
außerhalb der Werfthalle bewegt worden – ein echter Meilenstein in der
praktischen Entwicklung der CargoLifter Technologie.” Der AirCrane soll ab dem
Geschäftsjahr 2002/2003 im kommerziellen Einsatz Lasten von bis zu 75 Tonnen
Gewicht transportieren – und dem Logistik-Unternehmen bereits vor der
Fertigstellung des Hauptprodukts CL 160 erste Einnahmen einbringen.
Nach der letzte Woche gelungenen Erprobung des Lastaustauschverfahrens in der
Halle verlief auch das Aushallen des mit allen technischen Systemen
ausgestatteten CL 75 AirCrane exakt wie im Computer berechnet. Im Anschluss an
die ersten Außentests wurde der Transport-Ballon zurück in die Werfthalle
gezogen. In den kommenden Wochen wird der CL 75 AirCrane im Außeneinsatz Tests
zu seinem Verhalten unter freiem Himmel sowie zur Funktion des
Lastaustauschverfahrens absolvieren – und dabei wertvolle Daten für die
Produktion des CargoLifter CL 160 liefern. Glenn Beach, für den AirCrane
verantwortlicher Projektleiter und Vice President der US-Tochtergesellschaft
CargoLifter, Inc., über die gewonnenen und noch zu erwartenden Erkenntnisse: –
Das außerordentlich stabile Verhalten des AirCrane außerhalb der Werfthalle ist
eine Bestätigung für die weitere Entwicklung unserer -Leichter-als-Luft”-
Transportmittel und für deren Praxiseinsatz. Viele Teile der technischen
Ausrüstung, die wir gegenwärtig mit dem CL 75 AirCrane testen, entsprechen
bereits den Systemen, die auch beim CL 160 zum Einsatz kommen werden. Der
Umsetzung unserer -Leichter-als-Luft”-Transportmittel sind wir mit dem
geglückten Aushallen heute einen großen Schritt näher gekommen.”
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 12.10.2001
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