DAKO GmbH
DAKO GmbH: Der digitale Tachograph – erste Erfahrungen nach vier Monaten der Einführung

Mitteilung übermittelt durch die DGAP – ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Herausgeber verantwortlich. —————————————————————————— Nach der Einführung der Maut und den anfänglichen Unstimmigkeiten drängen neue Pflichten auf den Unternehmer ein. Die Einführung des Digitalen Tachographen mit den einschlägigen Verpflichtungen durch die neue Fahrpersonalverordnung geben den Fuhrunternehmern neue ‘Rätsel“ auf. Zunächst standen Themen wie die Beschaffung der EU-Führerscheine und die Beantragung von Fahrer- und Unternehmerkarten im Vordergrund des Interesses. Im Rahmen von Publikationen und Informationsveranstaltungen der Verbände und Vereine der Verkehrswirtschaft sowie DEKRA/ TÜV wurden anschließend die gesetzlichen Verpflichtung zur digitalen Datenerfassung, Datensicherung und Datenarchivierung thematisiert. Besonders über die Nachweise aller Fahrer- und Fahrzeugaktivitäten sowie die zwei Jahre Archivierungspflicht der digitalen Daten wurde eingehend informiert. Im Zentrum der Verunsicherung der Unternehmer steht aber die finanzielle und personelle Belastung bei der Umsetzung dieser gesetzlichen Normen. Durch erzwungene Standzeiten und die erforderliche Datenverwaltung kommt es zu zeitlichen Mehraufwänden. So müssen pro Fahrzeug pro Jahr mindestens vier komplette Datensicherungen aus dem digitalen Tachographen durchgeführt werden. Das bedeutet eine jährliche Belastung von mindestens 2 Stunden, abhängig von der Leistungsfähigkeit der verbauten Tachographen. Die Auswertung der Daten, die Verwaltung der Datensätze und der Aufwand durch die Archivierung potenziert sich, wenn die Berechnung der zusätzlich, spätestens monatlich, auszulesenden Fahrerkarten hinzugezählt wird. So kommen beispielsweise bei einem Bestand von 10 Fahrzeugen und 20 Fahrern pro Jahr mindestens 300 Datensätze zusammen, die verwaltet und ausgewertet werden müssen. Im Archivbestand des oben berechneten Beispiels sind, in Folge der Aufbewahrungsfrist, mehr als 600 Datensätze zu bewältigen. So kann es auch sehr leicht geschehen, dass bei einer Betriebskontrolle unbeabsichtigt mehr Daten preisgegeben werden als zwingend erforderlich. Sind allerdings weniger Daten vorhanden als gesetzlich gefordert, kann auch das erhebliche Geldbußen nach sich ziehen. Auch wenn unbestritten die Pflicht des Unternehmers bestehen bleibt, die Daten der Tachographen und der Fahrerkarten zu erfassen, sind die Datenhaltung, deren Archivierung und Auswertung immer abhängig von der Fuhrparkgröße und der eingesetzten Soft- und Hardware. Auf dem Markt zur Auswertung der digitalen Tachographendaten gibt es bereits mehrere Anbieter, wobei nur zwei ein durchgängiges System von Einlesehardware und Auswertungssoftware anbieten. Einer von diesen beiden Anbietern – die Firma DAKO GmbH – bietet dazu modulare Produkte an, die mit dem Fuhrpark sozusagen ‘mitwachsen“ können. Genau aus den vorgenannten Gründen entstanden die engen Kooperationen mit den Verbänden und Sachverständigen. Natürlich kam der DAKO die Erfahrungen aus der langjährigen Zusammenarbeit mit Behörden und Tachographen-herstellern zu Gute. Aber genau diese und die intensive Zusammenarbeit mit ihren Kunden ermöglicht es der DAKO, den Erfordernissen und den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Denn die Verbände und Sachverständigen organisierten in der Vergangenheit viele Informationsveranstaltungen und Schulungen. Dabei wurden auch die verschiedenen Hersteller der Download-Keys und der Auswertungssoftware vorgestellt. Und bei einer dieser Veranstaltungen war auch die ALBA Niedersachsen GmbH aus Braunschweig dabei. Neben der Schulung in Sachen Tachographen interessierten dem Werkstattleiter, welche Produkte es zum Auslesen, Auswerten und Archivieren der Daten gibt. Sofort sagten ihm die Produkte und die modulare Erweiterung der Produkte von der Firma DAKO zu, als diese vorgestellt wurden. Für seine anfänglichen Erfordernisse stellte das Produktpaket DiTach1 (Key, Adapter, TachoView) im Vergleich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis dar. In seinem Fuhrpark waren noch nicht in dem Umfang neue Fahrzeuge, aber er brauchte jetzt bereits Möglichkeiten zum Auslesen der Fahrerkarten und der Fahrzeuge. Des Weiteren benötigte er Unterstützung bei der Prüfung der Arbeitszeit gemäß den Sozialvorschriften. Diese Möglichkeit bot ihm das DAKO-TachoView, woraufhin er das Produktpaket bei DAKO bestellte. So ähnlich kam auch die Firma Ernsting´s Family aus Coesfeld in Kontakt mit den Produkten von DAKO. Nach einer persönlichen Präsentation vor Ort und der gemeinsamen Lösungsfindung für seine Dispositionspunkte, fiel dem Fuhrparkleiter die Entscheidung für DAKO sehr leicht. Das Produktpaket DiTach2 wurde für die ausgewählten Standorte beschafft, wobei die modulare Erweiterung der Produkte ebenso ein Kriterium war, wie auch das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Programmfunktionalitäten. Für eine ganz andere Produktlösung aus dem Hause DAKO entschied sich das Unternehmen BÄKO Süd-West aus Edingen. Die BÄKO beschloss, ihre Standorte dezentral zu Erfassen und alle Daten auf einem Server in der Zentrale zu archivieren und detailliert auszuwerten. Die DAKO-TachoStation-Lösung war für BÄKO genau das, was sie sich erhofft hatten zu finden. Über die TachoStation können Fahrerkarten und Download-Key schnellst möglich automatisch ausgelesen und automatisch an die Zentrale übertragen werden. Die Übertragung erfolgt hierbei über die neue TaNIC-Technologie, die ein so genanntes Firmenadressbuch darstellt. Damit werden die einzelnen Standorte Mandanten- und Kostenstellenfähig. Auch hier spielte die modulare Erweiterung der Produkte eine große Rolle, wie auch die Auslesemöglichkeit in der Nacht und am Wochenende bei der Entscheidungsfindung. Jederzeit können jetzt ein weiterer Standort oder Produkte problemlos hinzugefügt werden, genauso wie der Fuhrpark mit neuen Fahrzeugen wächst. Dass sich die DAKO aber nicht auf dem Erfolg ausruht, zeigen die neuesten Verbesserungen an den Programmen. So ist beispielsweise das Visualisierungsprogramm ‘DAKO-TachoView“ jetzt für den Europäischen Markt gerüstet. Das TachoView gibt es jetzt nicht nur in 35 Sprachen, sondern es kann alle bekannten europäischen Formate (*.dlc; *.ddd; *.crd; *.esm; *.aaa) einlesen und Daten in ein wählbares EU-Format (*.ddd) umwandeln. Alle Druckansichten können nun in einem Textformat (ASCII) gespeichert werden. Ebenfalls gibt es eine Anzeige des Gesamtkilometerstandes um Mitternacht (UTC). Genau diese stetig neuen Verbesserungen zeichnen die DAKO aus und beweisen die Nähe zu den Kunden und ihren Anforderungen. Die DAKO möchte sich deshalb auf diesem Weg bei seinen Kunden und Partner bedanken und hofft auf eine weiterhin so gute und erfolgreiche Zusammenarbeit. Denn die DAKO steht heute nicht nur für praxisnahe Lösungen, sondern auch für ständig frischen Wind. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.tachografen.de. Ihr Ansprechpartner: Achim Becker DAKO GmbH Ernst-Häckel-Platz 5/6 07745 Jena Tel: 03641-59980 Fax: 03641-599820 Web: http://www.dako.de Email: presse@dako.de (c)DGAP 08.09.2006 —————————————————————————